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硬齒面減速機(jī)的原理：通過(guò)運(yùn)用各級(jí)齒輪傳動(dòng)減速的目的。減速器由各級(jí)齒輪對(duì)組成。例如，齒輪可以由小齒輪驅(qū)動(dòng)以完畢必定的減速，然后通過(guò)這種結(jié)構(gòu)的多級(jí)，可以大大下降速度而且可以增加扭矩。
減速器原理的具體闡明：當(dāng)從驅(qū)動(dòng)軸輸入電動(dòng)機(jī)的輸出速度時(shí)，小齒輪旋轉(zhuǎn)，小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪移動(dòng)。大齒輪的齒輪大于小齒輪，大齒輪的速度比小齒輪的速度慢。它由大齒輪的軸（輸出軸）輸出，用作輸出減速度。
減速器一般用于低速和高扭矩傳動(dòng)設(shè)備。電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力通過(guò)減速器輸入軸上的齒輪傳遞，使輸出軸上的大齒輪嚙合，抵達(dá)減速的目的。減速器還將具有幾對(duì)相同的主齒輪，以完畢所需的減速作用。
