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齒輪減速機(jī)利用各級齒輪傳動達(dá)到減速的目的。減速機(jī)由各級齒輪副組成。例如，用小齒輪驅(qū)動大齒輪可以達(dá)到一定的減速目的。多級結(jié)構(gòu)可以大大降低轉(zhuǎn)速。齒輪減速機(jī)是一種傳動裝置。隨著工作時(shí)間的推移，內(nèi)部傳動裝置的磨損會增加。
齒輪減速機(jī)一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。普通減速機(jī)也有幾對原理相同的齒輪，達(dá)到理想減速的效果。大小齒輪的齒數(shù)比為傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始使用減速機(jī)。
齒輪減速機(jī)是一種調(diào)節(jié)速度傳動力的機(jī)構(gòu)。利用齒輪配置的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，獲得更大的扭矩。齒輪減速機(jī)采用各級齒輪傳動，達(dá)到減速的目的。減速箱由各級齒輪副組成。比如小齒輪驅(qū)動大齒輪可以達(dá)到一定的減速目的，然后使用多級結(jié)構(gòu)可以降低轉(zhuǎn)速。
齒輪減速機(jī)風(fēng)格復(fù)雜，加工面多為平面和空面，多為轉(zhuǎn)配基準(zhǔn)面。因此，在規(guī)格精度、表面粗糙度、風(fēng)格和位置精度等方面都有較高的加工精度標(biāo)準(zhǔn)，加工難度較大，尤其是各軸承孔的軸線加工。
