齒輪減速機(jī)是一種傳動(dòng)設(shè)備。隨著工作時(shí)間的推移,齒輪減速機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損會(huì)增加。那么,應(yīng)該從哪些方面來分析齒輪減速機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損問題呢?齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置(齒輪機(jī)加速器和減速機(jī))的損失包括以下三個(gè)方面:
1.齒間滑動(dòng)摩擦損失。2.軸承、滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的損失。3.潤滑油的濺射和攪拌損失。
齒輪減速機(jī)的損失與齒輪傳動(dòng)裝置的摩擦損失、滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承的摩擦損失以及潤滑油的消耗和粘度有關(guān)。
1.齒輪采用合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。2.采用計(jì)算機(jī)修復(fù)技術(shù)對齒輪進(jìn)行預(yù)修,大大提高了減速機(jī)的承載能力。3.從箱體到內(nèi)部齒輪采用完整的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適用于大規(guī)模生產(chǎn)和靈活選擇。4.標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)按扭矩遞減形式劃分,避免功率浪費(fèi)。5.采用cad/cam設(shè)計(jì)制造,確保質(zhì)量穩(wěn)定。6.采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油。7.多方位降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)異的低噪性能。